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高速公路護欄板的製作以及如何發揮防撞作用

來源:山東冠縣芭乐app视频下载官网   作者:編輯員   發布時間: 2019-12-12 17:08   瀏覽: 128

高速公路護欄板具有阻攔功能、分割功能、警示功能以及美觀功能。高速公路護欄板的製作方式是要嚴格按標準操作,才能保證質量。其防撞作用是因為護欄板是半鋼性的,當收到外力衝擊時,衝擊力越大變形程度就越大,緩衝力就越強。由於護欄板的結構特點、材質以及形狀,從而起到防撞作用。

一、高速公路護欄板的製作

1、嚴格按設計文件要求選購材料,所有鋼板(管)按設計文件要求必須有材質證明,經驗收方可加工。

2、鋼材按設計文件尺寸進行切割,型材用氣割切割,鋼板用軌道式切割機切割,切割好的鋼材,用打磨機打磨需拚接的部位一定要切割成焊口。

3、焊條必須選用設計文件及國標要求的材料,焊縫厚度必須達到要求,焊好後材料應檢查焊縫厚度及平滑度。

4、將焊好的結構進行酸洗處理,必須洗幹淨,以確保除鏽的徹底性。

5、將酸洗處理的鐵件,浸放在熱鍍鋅槽中,鍍鋅要均勻,必須保證鍍鋅厚度。

6、將鍍完鋅的護欄材料打包好存放或運到工地。

7、立柱須待砼基礎雖度達設計75%以上時方可安裝。

8、立柱通過法蘭盤與基礎連接,清理完底法蘭盤和地腳螺栓後立直支柱,在擰螺栓前應調整好方向和垂直度,最後擰緊地腳螺栓。

二、高速護欄板是怎麽發揮其防撞功用的

1、護欄板不僅僅是一塊塊鋼板,高速公路上阻止車輛的安裝好的護欄板是在多種零配件的相互組裝下發揮其作用的,其中的護欄板是半鋼性的,是由一組一組的護欄板經過立柱、防組塊拚接而成的。波形的護欄板由於是半鋼性的,當護欄板受到外界的衝擊力時,衝擊力越大波形護欄板的變形程度越大,同時其緩衝力就越強。由於波形護欄板的結構特點、材質以及形狀的緣故,即使受到再打的衝擊力也不會斷裂。

2、其次是護欄板的配件防組塊也具有非常強的吸收衝擊力的能力。防組塊是一種六角空心管,管壁的厚度一般在4。5毫米作於,當收到大的衝擊力時,防組塊就會自然變形,能有效的吸收由於撞擊所帶來的衝擊力,從而避免車輛由於碰撞而造成更嚴重的後果。

3、之後就是護欄板安裝時用的立柱了,同樣的道理,立柱同樣也是用半鋼性的材質做成的,當其受到外界的衝擊力時,在壓力的迫使下就會放生變形,從而吸收來自外界的衝擊力減輕由於碰撞所帶來的損失。

上述內容是小編給大家整理的關於高速公路護欄板的製作以及防撞作用的知識,希望以上內容能幫助到大家。感興趣的朋友,歡迎收藏關注本站。

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